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Melexis 推出高線性度低漂移的線性霍爾效應傳感器IC,面向安全苛求的汽車扭矩傳感應用
出自:汽車電子應用

4 月1 日, 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出符合 ASIL 標準的霍爾效應傳感器 IC MLX91377,該產品適用于安全苛求的汽車系統,如電動助力轉向系統 (EPAS)。

在環境溫度最高達 160℃ 的情況下,具備高線性度和出色熱穩定性(包括低偏移和低靈敏度漂移)的 MLX91377 支持在 EPAS 系統中提供準確可靠的扭矩傳感,實現在常規駕駛和無人駕駛過程中的安全控制。

MLX91377 作為獨立安全單元 (SEooC) 開發,符合 ISO 26262 標準和 AEC Q-100 0 級認證。MLX91377 符合功能安全等級 ASIL-C 標準(數字輸出模式(SENT 或 SPC))和 ASIL-B 標準(模擬輸出模式),每個裸片均提供高等級的功能安全性,可檢測內部故障并進入安全狀態,防止出現意外的車輛行為。TSSOP-16 封裝通過提供全冗余雙裸片,進一步擴展了此項功能,支持轉向系統和制動系統等安全性要求嚴苛的應用。

除了功能安全苛求應用,MLX91377 還滿足一系列汽車和工業非接觸式位置傳感器應用的要求,包括轉向扭矩傳感器、加速踏板、制動踏板或離合踏板傳感器、絕對線性位置傳感器、浮子液位傳感器、非接觸式電位計、小角度位置傳感器和小行程位置傳感器。

可編程測量范圍和多點校準為工程師提供了更大的靈活性,各種輸出協議使一顆 IC 能用于多個應用,從而減少重復的認證工作和開發成本。短 PWM 代碼 (SPC) 協議允許在檢測到觸發脈沖時進行測量和傳輸。因此,最多可將四個 MLX91377 傳感器 IC 同步至最高 2 kHz,實現具有確定性延遲的同步磁測量,以確保高精度。此外,低噪聲和高刷新率支持較高的控制環路速度,使系統能夠實現快速響應時間,同時盡可能減少濾波。

MLX91377 具有 48 位可編程標識號,提供雙裸片全冗余 TSSOP-16 封裝。 

 

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文章收入時間: 2020-04-03
 
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